1、技能。一场发布会出示这么多新能源技能，不免让人认为深蓝便是想一口吃成胖子，究竟车和技能实力还没有实在得到商场查验。

  3、能耗。和汉EV、海豹、小鹏P7比较，长安深蓝的电池容量和密度都迥然不同，实在续航让人生疑。

  长安深蓝SL03的全景天幕面积是十分大的，简直覆盖了前后排，而厂家却并没有标配遮阳帘。

  深蓝内饰仍是有着比较强的塑料感，一起也缺少一些科技感的规划，全体感觉过于中庸一般。

  即使是把车辆的动能收回强度调到最低，车辆内行驶过程中，松开加快踏板后的拖拽感仍旧十分沉重。

  车辆的装备会影响到实践的等车周期，比方选配了智能钥匙、白色内饰、赤色内饰等，都会导致交给时间延迟1-3周。

  长安在传统燃油车范畴的成果并不能直接和新能源的体现挂钩，更何况现在这个品牌只要SL03这一款车型。

  最丧命的缺陷大约便是保有量问题，只要少量的保有量，就只要少量的样本和反应，在车型安稳可靠性和实践用车体现等方面，就不占优势。

  在新能源范畴，长安品牌并不是很有存在感，所以导致了车型的认可度也遭到必定的影响。

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